Depuis le début de l’année, les véhicules neufs et importés se voient attribuer une nouvelle plaque d’immatriculation provisoire rose avec le code « WW ». Cette mesure, annoncée par le ministère de l’Intérieur, remplace progressivement l’ancien système de certificats provisoires.
Un format standardisé pour plus de sécurité Les plaques roses remplacent les anciens certificats provisoires (W ou WW) qui étaient jusque-là imprimés sur papier. Désormais, elles arbore un format rigide similaire aux plaques définitives, avec plusieurs innovations :
- Un fond rose fluo distinctif
- Le code « WW » bien visible
- La date de validité clairement indiquée
- Un numéro d’immatriculation aléatoire
Objectifs principaux
- Lutter contre la fraude : ces plaques sont plus difficiles à falsifier que les anciens certificats papier
- Faciliter les contrôles : la couleur et le format permettent une identification immédiate par les forces de l’ordre
- Simplifier les démarches : plus besoin de transporter le certificat provisoire dans le véhicule
Validité et remplacement Les plaques provisoires roses sont valables pour une période maximale de 4 mois (contre 1 mois auparavant pour les certificats papier classiques). Passé ce délai, elles doivent être remplacées par une plaque définitive sous peine de sanctions.
Cette réforme s’inscrit dans la modernisation du système d’immatriculation français, avec pour objectif à terme une meilleure traçabilité des véhicules en circulation et une réduction des cas de non-assurance ou d’utilisation frauduleuse de certificats provisoires.
Les anciens certificats provisoires (W ou WW) restent valables jusqu’à leur date d’expiration, avec une période transitoire prévue jusqu’au 31 décembre 2026 pour permettre à tous les usagers de se mettre en conformité.
La mise en place de ces plaques s’accompagne d’une campagne d’information auprès des professionnels de l’automobile et des services préfectoraux pour garantir une application uniforme sur tout le territoire.
