Des dysfonctionnements affectant les radars météorologiques équipant certains avions A350 ont été signalés par plusieurs compagnies aériennes, dont Air France. Le constructeur Airbus confirme l’existence d’anomalies techniques mais assure qu’elles ne remettent pas en cause la sécurité des vols et annonce des améliorations à venir.
Selon une information révélée par Le Parisien et confirmée par Airbus, les radars météo installés sur les A350 peuvent, dans certaines conditions, afficher des données incomplètes ou imprécises. Ces équipements sont utilisés par les équipages pour détecter les zones de turbulences et d’intempéries lors des vols long-courriers.
L’alerte émane notamment de pilotes d’Air France, qui ont fait remonter ces dysfonctionnements dans le cadre des procédures internes de sécurité. D’autres compagnies exploitant l’A350 auraient également signalé des comportements similaires du système, selon des sources concordantes citées par la presse.
Interrogé, Airbus reconnaît l’existence de limitations techniques identifiées sur certains radars météorologiques, fournis par un équipementier externe. Le constructeur précise toutefois que ces anomalies sont connues, documentées et prises en compte par les procédures opérationnelles, et qu’elles n’entraînent aucun risque pour la sécurité des passagers ou des équipages.
Selon Airbus, les pilotes disposent de moyens alternatifs pour anticiper les conditions météorologiques défavorables, notamment via d’autres instruments de bord, les informations transmises par le contrôle aérien et les procédures de navigation adaptées. Le constructeur indique également travailler avec ses partenaires industriels à des évolutions logicielles et techniques destinées à améliorer les performances des radars concernés.
Airbus prévoit ainsi des mises à jour progressives, qui devraient être déployées sur les appareils en service. Ces améliorations feront l’objet de communications techniques auprès des compagnies aériennes et des autorités de certification.
L’A350, en service depuis 2015, équipe aujourd’hui de nombreuses compagnies dans le monde et constitue l’un des piliers de l’offre long-courrier d’Airbus. Aucun incident de sécurité lié à ces dysfonctionnements n’a été signalé à ce stade, selon le constructeur.
