dimanche 8 février 2026
Lyon : la ville la plus embouteillée de France en 2025 selon TomTom

Lyon : la ville la plus embouteillée de France en 2025 selon TomTom

par Rédaction Figures Publiques
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La quinzième édition du TomTom Traffic Index, publiée ce mercredi 21 janvier 2026, révèle que Lyon a détrôné Paris et Bordeaux pour devenir la ville la plus congestionnée de France au cours de l’année 2025. Le rapport, basé sur les données de 600 millions de systèmes de navigation, souligne une augmentation globale de la congestion routière dans le monde.

À Lyon, le taux de congestion moyen a atteint 47,2 % en 2025, contre 46,5 % l’année précédente. Un automobiliste lyonnais effectuant un trajet de 10 kilomètres matin et soir aux heures de pointe a perdu en moyenne 121 heures sur l’année, soit l’équivalent de plus de cinq jours complets. La vitesse moyenne en heure de pointe s’établit à 17,5 km/h. Les pires pics de circulation ont été enregistrés les jeudis et vendredis soir, avec des temps de parcours quasiment doublés entre 17h et 18h. Le jeudi 17 avril 2025 est identifié comme la journée la plus difficile de l’année dans la métropole.

Le classement national place Bordeaux en deuxième position, suivie de Montpellier, Paris et Marseille. À l’échelle mondiale, Mexico occupe la première place des villes les plus embouteillées avec un taux de congestion de 75,9 %, devant Bengaluru (Inde) et Dublin (Irlande). Londres reste la ville la plus lente d’Europe, avec un temps de trajet moyen de 3 minutes et 38 secondes par kilomètre dans son centre historique. En France, si la tendance est à la hausse dans la plupart des métropoles, Paris se distingue par une légère amélioration, son indice de congestion reculant de 44 % à 40 %.

Cette publication intervient dans un contexte politique tendu à l’approche des élections municipales de 2026. À Lyon, les candidats de l’opposition, dont Jean-Michel Aulas, attribuent ce record aux multiples chantiers et à la politique de réduction de la place de la voiture menée par la municipalité actuelle. De son côté, la majorité écologiste défend un rééquilibrage nécessaire de l’espace public au profit des mobilités douces. Au niveau mondial, TomTom précise que seules 34 villes sur les 500 étudiées ont vu leur temps de trajet s’améliorer en 2025.

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